Главная / Моторы лодочные / 2-хтактные моторы / Mercury / Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH TMC

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH TMC

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH TMC
Новинка
Хит продаж
104 000 руб.
+
В кредит
Артикул: ME 9.9 MH TMC
Производитель: Mercury
поделиться

Лодочный мотор Mercury ME 9.9 MH TMC - новинка в линейке Mercury, произведенная на заводе Tohatsu в Японии! «Придушенную» модель базового лодочного мотора в 9.9 л.с., которая по законодательству не подлежит регистрации в органах ГИМС МЧС, легко превратить в полноценную 15-ку, заменив пластину под  карбюратором. (нужно заменить пластину газа (3M3-63718-0) и будет - 15 л.с.!) По всем остальным параметрам - это самая популярная модель в любительской нише водомоторников. Он устанавливается на маломерные суда с высотой транца 381 мм.
    Технические характеристики агрегата соответствуют пожеланиям пользователей: снижены рабочий объём и обороты двигателя, что значительно уменьшило потребление топлива при той же мощности двигателя, 6-позиционная регулировка угла дифферента мотора на транце лодки, что облегчает доступ в любые зоны неглубоких водоёмов и дает возможность перемещаться по мелким рекам, выхлоп двигателя осуществляется в воду через ступицу гребного винта. Управление мотором осуществляется по классической схеме: на румпеле размещена вращающаяся рукоятка управления дроссельной заслонкой карбюратора, а рычаг переключения передач на корпусе лодочного мотора. Генератор 6А / 76Вт в совокупности с электронной модульной системой зажигания Modular CD обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива. Розетка и выпрямитель для подключения внешних потребителей устанавливаются опционально.
     

Данный мотор производится в Японии на заводе корпорации Tohatsu и по сути является мотором Tohatsu M9.9D2S (он же Nissan-Marine NS9.9D2S)

Техническая характеристика лодочного мотора Mercury ME 9.9 MH TMC:

Характеристика

Значение

Тип двигателя

2-тактный

Объём двигателя, см³

247.0

Мощность, л.с. (кВт)

9.9 (7.3)

Количество цилиндров, шт.

2

Диаметр полости цилиндра х ход поршня, мм

55.0 x 52.0

Максимальная частота вращения при работе, об/мин

4500-5300

Система охлаждения

Водопомпа с термостатом

Топливная система 

Карбюратор

Система зажигания, электронно-модульная

Modular CD

Передачи (переключение на румпеле)

F-N-R

Передаточное соотношение

1.8:1

Пусковая система

Ручной запуск

Система управления

Румпель 

Дифферентовка и откидывание

6-позиционная

Генератор

12 В, 6А (розетка и выпрямитель - опции)

Высота транца, мм

381

Гребной винт

Алюминиевый, 3-лопастной

Вес, кг

41.0

Топливный бак, л

12 (внешний)

Тросовый талреп аварийного стопа, наличие

Есть

Набор инструментов, наличие

Есть

Запасные свечи зажигания, наличие

Есть

Гарантияда

 

Количество цилиндров:

2

Топливный бак, л:

25, внешний

Мощность мотора макс., л.с.:

9.9

Максимальное число оборотов в минуту:

4500–5300

Диаметр цилиндра / ход поршня, мм:

55 х 52

Количество тактов:

2

Передаточное отношение:

1.85:1

Рабочий объем, см3:

247

Длина дейдвуда (мм):

381

Полная масса, кг:

41

Система управления:

румпель

Система смазки:

смесь бензина с маслом 50 : 1

Система питания:

карбюратор

Система запуска:

ручная

Система охлаждения:

забортной водой

Возможность движения по мелководью:

есть

Переключение скоростей:

F-N-R

Назад