Особенности модели лодочного мотора HDX T 9.8 BMS R-Series:
Лодочный мотор HDX T 9.8 BMS R-Series – это двухтактное «сердце» лодки, изготовленное на территории РФ, с рабочим объемом в 169 кубических сантиметров.
Максимальное количество оборотов – 6 тысяч, мощность почти в 10 лошадиных сил. Как и все модели данной серии, управляется при помощи румпеля, а заводится вручную (зажигание CDI). Аналогично небольшим остается и вес – всего 26 кг.
Благодаря такому мощному движку можно быстро добраться до нужной части реки на средней лодке и спокойно заняться тролингом или другим видом рыбной ловли. При этом не придется беспокоиться о постоянном добавлении бензина: у мотора есть выносной топливный бак на целых 12 литров. Если в течение одного часа тестировать плавсредство на пределе его возможностей, в расход уйдет чуть меньше половины залитого топлива.
100% комфортную управляемость гарантирует наличие трех передач – передней, реверсной и нейтральной.
Также двигатели HDX отличаются длительным сроком службы за счет простоты конструкции и снабжаются гарантией от производителя на 3 года.
|
Система зажигания: |
CDI |
|
Макс. мощность, л.с.: |
9.8 |
|
Макс. мощность, кВт: |
5.9 |
|
Количество тактов: |
2 |
|
Вес мотора, кг: |
26 |
|
Рабочий объем, куб.см: |
169 |
|
Количество цилиндров: |
2 |
|
Диаметр и ход поршня, мм: |
50.0×43.0 |
|
Максимальное число оборотов в минуту: |
4500~5500 |
|
Система управления: |
Румпель |
|
Система запуска: |
Ручной |
|
Система охлаждения |
Водяное |
|
Переключение передач: |
F-N-R |
|
Высота транца, мм: |
381 |
|
Объем топливного бака (л): |
12 выносной |