Особенности модели лодочного мотора HDX T 9.9 BMS R-Series:
Главное, что можно сказать про лодочный мотор HDX T 9.9 BMS R-Series – это надежность и экономия в одном футляре.
В связи с тем, что в моторе как раз 9.9 лошадиных сил, а это значит, что это максимум из того, что можно установить на плавсредство, не получая специальных разрешений. При этом двигатель отличается относительно небольшим весом (36 кг) и стандартной высотой транца (381), благодаря чему его можно вешать на среднеразмерные надувные лодки из ПВХ и транспортировать так же, как и их в багажнике любой машины.
Объем в 246 см3, три передачи (передняя, нейтральная и задняя) и комфортное румпельное управление – еще несколько поводов купить именно такую модель так как это полноценный 15-ти сильный мотор.
Еще одна отличительная особенность – выносной топливный бак на 24 литра, благодаря которому можно смело отправляться в дневные заплывы, не боясь остаться без горючего.
Производитель – Россия, гарантия 3 года, в течение которого даже при самой интенсивной ежедневной эксплуатации владельцу не придется что-либо настраивать или чинить.
Система зажигания: |
CDI |
Макс. мощность, л.с.: |
9.9 |
Макс. мощность, кВт: |
7.3 |
Количество тактов: |
2 |
Вес мотора, кг: |
36 |
Рабочий объем, куб.см: |
246 |
Количество цилиндров: |
2 |
Диаметр и ход поршня, мм: |
56.0×50.0 |
Максимальное число оборотов в минуту: |
4500~5500 |
Система управления: |
Румпель |
Система запуска: |
Ручной |
Система охлаждения |
Водяное |
Переключение передач: |
F-N-R |
Высота транца, мм: |
381 |
Объем топливного бака (л): |
24 |