Каталог
Главная Лодочные моторы Лодочный мотор Yamaha 50HETOL
0

Мотор лодочный Yamaha 50 HETOL

Артикул: 50HETOL
Количество цилиндров 3, топливный бак 24 л, мощность мотора 50 л.с., Рабочий объем (см³) 698, система управления дистанция, высота транца 508 мм.
396 100 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Поделиться

Особенности модели 2-тактного лодочного мотоа Ямаха 50 HETOL:

Подвесные лодочные моторы 50 HETOL производства японской компании Yamaha относятся к модельному ряду силовых установок средней мощности. Они отлично подойдут для любительского и полупрофессионального использования в надувных лодках и катерах.

Двигатели 50HETO – одни из самых мощных силовых установок, которые можно установить на надувную лодку без усиления транца.

Двухтактные подвесные лодочные моторы Ямаха 50 л.с. HETOL с удлинённым дейдвудом (533 мм.) и отдельным масляным впрыском относятся к серии Yamaha Pleasure. Моторы данной серии оснащены многоточечной системой впрыска масла непрерывно контролирующей нагрузку на мотор и, в соответствии с ней, точно определяющей необходимое количество масла необходимого для того или иного режима работы. Поэтому при эксплуатации подвесных моторов серии Yamaha Pleasure нет необходимости загодя смешивать бензин и масло, как это происходит с другими 2-тактными моторами.

Эти моторы Yamaha 50 HETOL оснащаются дистанционным управлением, электростартером и электроприводом наклона/дифферента.

Ключевые особенности лодочного мотора Ямаха 50 HETOL:
• Система изменения положения двигателя - для движения по мелководью позволяет установить двигатель под таким углом, который обеспечит безопасное движение при ограниченной глубине.
• Пуск холодного двигателя – электронная система управления двигателем автоматически меняет положение дроссельной заслонки для уверенного и быстрого запуска двигателя в любых климатических условиях.
• Гидросистема регулировки наклона двигателя - обеспечивает изменение угла наклона мотора, а также подъем его из воды.
• Широкодиапазонная регулировка угла положения двигателя (WRPTT) - позволяет изменять угол установки подвесного мотора вплоть до отрицательного (до -3 или -4°). Отрицательный угол обеспечивает большую динамику и уменьшает время выхода на глиссирование. Для достижения максимальной скорости и реализации всей мощности мотора необходимо установить его с положительным углом.
• Электронный блок управления двигателем - микропроцессорная система управления Yamaha проводит постоянный мониторинг параметров двигателя для установки оптимального угла опережения зажигания и формирования сбалансированной топливовоздушной смеси для поддержания наилучших параметров рабочего процесса двигателя.

Рабочий объем, куб.см. 698
Двигатель 3-цил., Рядный
Размерность, мм. 67х66
Мощность на гребном винте, л.с/об./мин 50/5000
Макс.частота вращения, об./мин 4500-5500
Система питания 3 карбюратора
Система смазки раздельная
Система зажигания CDI
Система запуска двигателя электростартер
Передаточное отношение редуктора 1,85
Генератор 12В-6А
Бензобак, л. 24 отдельный
Емкость масляного бака, л. 1,5
Рекомендуемая высота транца, мм. L 533
Рулевое управение дистанционное
Управление двигателем и переключение передач дистанционное механическое
Изменение дифферента и наклона электропривод
Масса мотора с винтом, нога L 88

Гарантия
да
Мощность мотора (л.с.)
50
Рабочий объем двигателя (см3)
698
Тип двигателя
2-хтактный
Максимальное количество оборотов
5500
Количество цилиндров
3
Тип запуска
Электростартер
Система управления
Дистанционное
Охлаждение двигателя
Водяное
Тип топливного бака
Выносной 24 л.
Высота транца
533
Передаточное отношение
-
Зажигание
CDI
Производитель
Япония
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.