Каталог
Главная Лодочные моторы Лодочный мотор Yamaha E 8 DMHS
0

Мотор лодочный Yamaha E 8 DMHS

Артикул: E8 DMHS
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 8 л.с., Рабочий объем (см³) 165, система управления румпель, высота транца 381 мм.
117 700 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Поделиться

Особенности модели лодочного мотора Ямаха (Yamaha) E8DMHS:

Лодочный мотор 2-тактный Ямаха Yamaha E 8 DMHS — это легендарный мотор средней мощности.  Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности.

2х-тактный подвесной лодочный мотор E 8 DMHS оснащенный генератором переменного тока (катушка света) 80W. Как и все лодочные моторы Ямаха серии Enduro, мотор E 8 DMHS произведён с большим запасом прочности и предназначен для суровых условий эксплуатации, таких как нестандартный температурный режим, морская вода и др. В системе защиты двигателя присутствует блокировка старта при включенной передачи.

Возможна перевозка любым боком. Простая конструкция мотора позволяет ремонтировать буквально в полевых условиях.

Особенности модели лодочного мотора Ямаха E 8 DMHS:
• Широкодиапазонная регулировка угла положения подвесного мотора (WRPTT)
• Сигнализатор перегрева двигателя
• Высокоэффективная впускная система
• Система изменения положения подвесного мотора
• Аварийная система остановки двигателя
• Ограничитель частоты вращения
• Долговечный поршень и поршневые кольца

Описание двигателя 2-цилиндр. 2-такт.
Рабочий объём, см 165
Степень сжатия 7,0
Мощность (л.с.) 8
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм 50 x 42
Диапазон макс. оборотов двигателя 4500-5500 об/мин
Система питания 1 карбюратор
Топливный бак, л 12
Макс. расход топлива (л/ч) 4.5
Система смазки Предварительное смешивание
Пропорция топливно-масляной смеси 50:1
Свеча зажигания
Мощность генератора переменного тока 80 Вт
Стартер Ручной
Рулевое управление Румпель
Механизм переключения передач F-N-R
Передаточное число 2,08(27/13)
Система выпуска отработавших газов Сквозь ступицу гребного винта (система JET (Реактивная))
Приводное зацепление гребного винта Шлицевое соединение
Транцевая высота двигателя S: 442 мм (17,2 дюйма)
Сухой вес с гребным винтом 27,0 кг

Гарантия
да
Мощность мотора (л.с.)
8
Рабочий объем двигателя (см3)
165
Тип двигателя
2-хтактный
Максимальное количество оборотов
5500
Количество цилиндров
2
Тип запуска
Ручной
Система управления
Румпель
Охлаждение двигателя
Водяное
Тип топливного бака
Выносной 12 л.
Высота транца
442
Передаточное отношение
2.08
Зажигание
CDI
Производитель
Япония
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.