Каталог
Главная Лодочные моторы Лодочный мотор Yamaha F 8 FMHS
0

Лодочный мотор Yamaha F 8 FMHS

Артикул: F 8 FMHS
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 8 л.с., система управления румпель, высота транца 381 мм.
180 600 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Поделиться

Особенности модели лодочного мотора Ямаха (Yamaha) F 8 FMHS 4-тактного:

Компактный и легкий, лодочный мотор Yamaha F8 FMHS опровергает мнение о четырехтактниках малой мощности как о тяжелых и неудобных.

Оснащенный двухцилиндровым двигателем, адаптированным для работы на воде он предоставит вам максимум комфорта при нахождении на водоеме. Ведь помимо тихой работы, низких вибраций и топливной экономичности, новый F8 FMHS отличается легкостью управления – благодаря мультирумпелю, на который теперь вынесено переключение реверса. Увеличенная длина нового румпеля также добавила удобства, как и то, что мотором теперь можно управлять одной рукой. А значит, максимум внимания будет уделено окружающей акватории и выбору правильного направления движения.

Ямаха F8 FMHS, несмотря на небольшую мощность, отлично оснащен, как остальные японские модели с более высокой ценой. Так, в его арсенале карбюратор с ускорительным насосом для лучшего разгона, система промывки каналов охлаждения пресной водой и уникальная защита от разных видов коррозии.

Преимущества 4-тактного лодочного мотора Ямаха 8 л.с.:
1. Компактный двух цилиндровый двигатель
Надёжный двигатель, оснащенный одним распредвалом и двумя клапанами на цилиндр, отличается не только тихо и плавно работой. Ровная характеристика крутящего момента F 8 FMHS на низких средних оборотах, в сочетании с оснащенным ускорительным насосам карбюратором, придает ему уверенное ускорение.

2. Многофункциональный румпель
Классический румпель с функцией поворота и «газа» уходит в прошлое. На мультирумпеле увеличенной длины присутствует ещё выключатель зажигания и переключатель реверса. Все управления F 8 FMHS может производиться одной рукой, а значит, больше внимания будет уделено безопасности движения.

3. Промывка пресной водой
После эксплуатации в солёной морской воде во избежание развития коррозии мотор рекомендуется промывать пресной водой. Для этого в конструкции лодочного мотора F 8 FMHS предусмотрен штуцер, к которому можно присоединить шланг от водопровода. Теперь промывка пресной водой занимает считанные минуты.

4. Удобная переноска и хранение
Эргономичная ручка в передней части мотора поможет при его переноске и установке на транец, а специальная технологическая плоскость, образованная антикавитационной плите и задней частью F 8 FMHS, подскажет единственно правильное положение, рассчитанное на транспортировку и хранение.

5. Система плавания на мелководье
Конструкция механизма ручного подъема обеспечивает лучшее положение мотора при подходе к берегу или при нахождении в незнакомой акватории. Теперь вы можете чувствовать себя при управлении F 8 FMHS уверено, без опасения повредить дорогостоящей винт на мелководье.

6. Уникальная защита от коррозии
Пятислойная окраска и защитные аноды надёжно защитят ваш подвесной мотор от коррозии даже при эксплуатации в морской воде. Это стандартная комплектация всех моторов вне зависимости от мощности, комплектации и бюджетности.

Тип мотора 4-тактный
Рабочий объем, куб.см. 212
Двигатель 2-цил., рядный
Размерность, мм. 56х43
Мощность на гребном винте, л.с/об./мин 8/5500
Макс.частота вращения, об./мин 5000-6000
Система питания карбюратор
Система смазки с "мокрым" картером
Система зажигания CDI
Система запуска двигателя Ручная
Передаточное отношение редуктора 2,08
Генератор 12В-6А
Бензобак, л. 12 отдельный
Емкость масляного картера, л. 0,8
Рекомендуемая высота транца, мм. S 381
Рулевое управение Румпельная рукоятка
Переключение передач F-N-R
Изменение дифферента и наклона вручную
Масса мотора с винтом, нога S 40



Гарантия
да
Мощность мотора (л.с.)
8
Рабочий объем двигателя (см3)
212
Тип двигателя
4-хтактный
Максимальное количество оборотов
6000
Количество цилиндров
2
Тип запуска
Ручной
Система управления
Румпель
Охлаждение двигателя
Водяное
Тип топливного бака
Выносной 12 л.
Высота транца
381
Передаточное отношение
2.08
Зажигание
CDI
Производитель
Япония
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.