Каталог
Главная Лодочные моторы 4-хтактные моторы Tohatsu Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EW S
0

Лодочный мотор Tohatsu MFS 20 EW S

Артикул: Tohatsu MFS 20 EW S
Количество цилиндров 2, топливный бак 12 л, мощность мотора 20 л.с., система управления румпель, высота транца 381-420 мм.
219 500 руб.
Количество:
Купить в 1 клик
Поделиться

Особенности модели 4-тактного лодочного мотора Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S:

Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S – уникальный лодочный мотор, который является лидером своего класса. Данная модификация может развивать мощность в 20 лошадиных сил, что при рабочем объеме в 333 куб. см является достаточно внушительным показателем. Предельное число оборотов у агрегата находится в районе 5400-6100.

Подобная мощность обеспечивает модели Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S уникальные скоростные характеристики. Ёмкость топливного бака составляет 12 литров. Трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» в паре с ручным запуском делают мотор одним из наиболее экономичных. Рабочий объем данной модели составляет 333 куб. см, а передаточное число равняется 2,15:1.

Отличительной особенностью лодочного двигателя является микропроцессорная система зажигания, благодаря которой мотор запускается плавно и легко.

Комплектация подвесного мотора Тохатсу MFS20E S:
• Электрический стартер: -
• Ручной стартер: стандарт
• Страховочный шнур с чекой: стандарт
• Генератор: -
• Выпрямитель тока: -
• Регулировка дифферента: -
• Высота транца: 381 мм
• Винт: стандарт
• Пульт дистанционного управления: -
• Внешний топливный бак: 12 л
• Комплект инструментов: стандарт
• Защита от запуска при включенной трансмиссии: стандарт
• Запасная свеча зажигания: стандарт
• Инструкция по эксплуатации: стандарт

Мощность:
20 л/с (14,7 кВт)
Рабочий объем:
333 см3
Тип двигателя:
Четырехтактный FI 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
61 / 57 мм
Обороты максимальные:
5400 – 6100 об / мин
Система смазки: Трохоидный насос
Индикатор уровня масла: Лампа (сигнал оповещения)
Система запуска:
Ручной
Система охлаждения:
Водяная с термостатом
Рулевое управление:
Румпельное
Переключение передач:
Передняя+нейтраль+реверс
Система зажигания:
Разрядно-емкостная (CDI)
Генератор, Амп 12 А 145W 12A
Топливная система:
Электронное управление впрыском топлива (EFI)
Система снижения токсичности выбросов: MFI (Многоточечный впрыск топлива)
Объем картера: 1,2 л ( с фильтром)
Топливный бак:
Внешний, 12 л
Система выпуска: Реактивная (через винт)
Регулировка по дифференту:
6 позиций
Рекомендуемая высота транца:
381 - 410 мм (S)
Шаг винта: 7-11.5
Передаточное отношение:
2,15:1
Максимальный расход топлива:
3.5 л/ч
Масса:
43 кг
Производство:
Япония
Габариты упаковки:
151х87х46 см

Гарантия
да
Мощность мотора (л.с.)
20
Рабочий объем двигателя (см3)
333
Тип двигателя
4-хтактный
Максимальное количество оборотов
6100
Количество цилиндров
2
Тип запуска
Ручной
Система управления
Румпель
Охлаждение двигателя
Водяное
Тип топливного бака
Выносной 12 л.
Высота транца
381
Передаточное отношение
2.15
Зажигание
CDI
Производитель
Япония
Авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий
Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, но забыли пароль или Вам не пришло письмо подтверждения, воспользуйтесь формой восстановления пароля.