Особенности модели 4-тактного лодочного мотора Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S:
Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S – уникальный лодочный мотор, который является лидером своего класса. Данная модификация может развивать мощность в 20 лошадиных сил, что при рабочем объеме в 333 куб. см является достаточно внушительным показателем. Предельное число оборотов у агрегата находится в районе 5400-6100.
Подобная мощность обеспечивает модели Тохатсу (Tohatsu) MFS20EW S уникальные скоростные характеристики. Ёмкость топливного бака составляет 12 литров. Трансмиссия «вперед-нейтраль-назад» в паре с ручным запуском делают мотор одним из наиболее экономичных. Рабочий объем данной модели составляет 333 куб. см, а передаточное число равняется 2,15:1.
Отличительной особенностью лодочного двигателя является микропроцессорная система зажигания, благодаря которой мотор запускается плавно и легко.
Комплектация подвесного мотора Тохатсу MFS20E S:
• Электрический стартер: -
• Ручной стартер: стандарт
• Страховочный шнур с чекой: стандарт
• Генератор: -
• Выпрямитель тока: -
• Регулировка дифферента: -
• Высота транца: 381 мм
• Винт: стандарт
• Пульт дистанционного управления: -
• Внешний топливный бак: 12 л
• Комплект инструментов: стандарт
• Защита от запуска при включенной трансмиссии: стандарт
• Запасная свеча зажигания: стандарт
• Инструкция по эксплуатации: стандарт
|
Мощность:
|
20 л/с (14,7 кВт) |
|
Рабочий объем:
|
333 см3 |
|
Тип двигателя:
|
Четырехтактный FI 2-цилиндровый |
|
Диаметр цилиндра / Ход поршня:
|
61 / 57 мм |
|
Обороты максимальные:
|
5400 – 6100 об / мин |
| Система смазки: | Трохоидный насос |
| Индикатор уровня масла: | Лампа (сигнал оповещения) |
|
Система запуска:
|
Ручной |
|
Система охлаждения:
|
Водяная с термостатом |
|
Рулевое управление:
|
Румпельное |
|
Переключение передач:
|
Передняя+нейтраль+реверс |
|
Система зажигания:
|
Разрядно-емкостная (CDI) |
| Генератор, Амп | 12 А 145W 12A |
|
Топливная система:
|
Электронное управление впрыском топлива (EFI) |
| Система снижения токсичности выбросов: | MFI (Многоточечный впрыск топлива) |
| Объем картера: | 1,2 л ( с фильтром) |
|
Топливный бак:
|
Внешний, 12 л |
| Система выпуска: | Реактивная (через винт) |
|
Регулировка по дифференту:
|
6 позиций |
|
Рекомендуемая высота транца:
|
381 - 410 мм (S) |
| Шаг винта: | 7-11.5 |
|
Передаточное отношение:
|
2,15:1 |
|
Максимальный расход топлива:
|
3.5 л/ч |
|
Масса:
|
43 кг |
|
Производство:
|
Япония |
|
Габариты упаковки:
|
151х87х46 см |